血液粘度测量数学模型的建立

针对现有的血液粘度测量方法的不足，提出了一种新的在体实时血液粘度的测量方法，并在此基础上建立了数学模型，从理论上推导了计算血液流量、粘度和切变率的解析表达式。这种新方法能准确地反映在体新鲜血液的力学特性。     

密集丛水流的基本方程

本文针对砒沙岩地区沟道人工植物柔性坝这一治水治沙的新设想，依据质量守恒及力学定律，导出了水在树木丛中流动的基本微分方程；其后对它们进行了数值处理，得到了通用形式及离散关系；最后对基本方程的结构形式进行了有益的探讨     

等直径流量分配管的计算

流量分配管是将主管流体分配以各个孔，或者是流体由各孔汇入主管的流动过程，设计多孔管的任务是要流程各段的流体流动速度，压强；计算各孔的流速和孔径。本文通过能量和质量衡算关系导出等直径流量分配管的计算式，配液均匀度的表达式。理论计算值和实验值的最大误差为：压强０．２３％，孔速１．７３％。     

随机分组抽样下流大小分布估计

流大小分布是网络测量中一个重要的度量。已有的研究表明在MLE（极大似然估计）算法中运用TCP流的协议信息能够更好的估计流大小分布。本文详细比较了运用TCP流的SYN包和TCP序列号信息的几种MLE算法，并在此基础上结合实际应用提出了一种对小流采取细粒度、对大流采取粗粒度的非均匀粒度的流大小估计算法。实验结果表明，该算法在减少了MLE估计计算量的同时，提高了粗粒度后大流估计精度。     

一种HSPA+系统Iub流量控制策略研究

HSPA+技术是3GPPR7协议引入的新特性,是WCDMA网络的进一步演进和增强。HSPA+系统是一个资源共享的系统,为提高系统无线资源的利用率和网络性能,同时解决网络负载接近饱和时产生的Iub口(RNC与NodeB之间的接口)拥塞问题,提出了一种基于过准入的Iub流量控制策略。该策略主要分两个过程,首先在Iub口带宽资源一定的情况下通过过准入策略尽可能多的接入用户,其次是通过拥塞解拥塞处理,及时控制用户第二协议层(L2)的数据速率,在获得用户面吞吐率的稳定性的同时提高系统资源利用率。仿真结果表明,该流量控制策略能够有效的降低拥塞、提高网络性能,并在一定程度上保证用户间的公平性及系统的稳定性。     

教学过程的变量分析（一）

本文利用微分方程理论和线性化方法探讨了如何分析教学过程中的有关变量，并在此基础上提出了相应的数学模型，最后，给出了教学设计中应注意的几个问题。     

水流量远程智能监测系统的设计与实现

介绍了水流量远程智能监测系统,阐述了系统的设计思路、逻辑架构、创新技术、功能组成等部分关键技术。系统设计严密、操作方便,具有通用性,适用各地水务部门,有利于提高水务行业的信息化水平。     

高速公路交通流宏观模型的一种分类辨识算法

高速公路交通流模型是一个高阶非线性时变系统 ,这使得该模型的辨识问题成为一个非常困难的问题。简要介绍了模型及其中各参数的含义 ,在对模型参数加以分析、讨论的基础上将其分类并分别采用径向基函数 (RBF)神经网络和最小二乘法对模型的参数进行分类辨识 ,成功地解决了该模型辨识的工程化问题。通过与传统的复合形法的辨识结果进行比较 ,该方法的辨识精度和速度均明显提高 ,仿真效果令人满意     

等离子体激励改善高升力机翼气动特性的仿真

为探索大迎角下介质阻挡放电(DBD)对高升力机翼的作用机理,采用体积力模型和Eddy Viscosity Transport Equation全湍流模型耦合进行DBD激励改善其气动特性的模拟仿真研究。在来流速度45 m/s条件下,对比实验数据与仿真模型,验证了仿真模型的正确性;并采用该模型分析了机翼弦向、展向的2组截面流线图。结果表明:DBD激励位于机翼前缘能很好地提高高升力机翼大迎角气动特性,显著改善上翼面涡结构,促进分离流附体;可将机翼最大升力系数提高11.1%,失速迎角推迟2°,且随迎角增大,流动控制效果逐渐减弱直到消失。     

一种基于多用户的Ku波段卫星电视室外单元的设计

论文针对一种基于多用户的全频段四输出Ku卫星电视室外单元进行设计研究.借助于Ansof Designer软件的仿真优化,设计出一款全频段四输出卫星室外单元,解决了多种信号同时工作时产生的串扰和非线性问题,仿真和测试结果证明了论文设计方案的可行性和软件仿真的准确性.